森奧帶你了解首艘散貨船運輸巴西進口糧食的消息

金玉米粒傾瀉而出，海關人員迅速完成了現(xiàn)場檢驗檢疫等監(jiān)管工作，我國首批用散貨船進口的巴西玉米順利通關。具體消息森奧帶你來了解。

近日，一艘載有6.8萬噸巴西玉米的散貨船經(jīng)過一個多月的航行，從巴西桑托斯港運往廣東馬涌港。我國某糧食集團進口的巴西玉米以散貨船海運和陸運的交加的形式交付給國內(nèi)飼料企業(yè)。

這艘載有6.8萬噸玉米散貨船到來不僅意味著中國第一艘進口巴西玉米的散貨船已經(jīng)交付，也意味著巴西玉米走廊正式開通，為中國的糧食安全提供服務。對加強中巴農(nóng)業(yè)合作，維護全球農(nóng)業(yè)供應鏈安全穩(wěn)定產(chǎn)生了深遠的影響。

據(jù)統(tǒng)計，巴西是世界第三大玉米生產(chǎn)國和世界第二大玉米出口國。玉米年出口量超過4000萬噸，約占世界玉米出口量的四分之一。更重要的是，巴西位于南半球，補充了中國玉米的種植時間。2021年，中國玉米進口總量達到2800萬噸，其中95%以上來自美國和烏克蘭。多元化的玉米進口渠道有利于滿足中國玉米的需求。

馬涌鎮(zhèn)是我國南方較大的糧油產(chǎn)業(yè)集群之一，也是中國三大糧油加工基地之一。它匯集了眾多國際及國內(nèi)外頂級糧食經(jīng)銷商。該地區(qū)的儲存能力超過600萬噸。承擔國家進口玉米、小麥等糧食運輸物流服務，不斷發(fā)展糧食公共鐵路、水、海河聯(lián)運模式，基本形成現(xiàn)代糧食物流體系。春節(jié)旅游高峰期，馬涌港區(qū)預計糧食運輸約170萬噸，電煤運輸約320萬噸。

為確保糧食等民生物資的運輸，該地海事局優(yōu)先護送船舶進出港口，創(chuàng)建“民生物資運輸電子監(jiān)管區(qū)”優(yōu)化船舶交通組織，科學控制船舶秩序，實現(xiàn)船舶進出口無縫銜接，縮短船舶周轉(zhuǎn)時間。據(jù)相關負責人表示，在開通綠色通道的過程中，提前7天收集進出口民生物資船舶政務受理信息，提前辦理船舶申報審批，提前實施船舶進出檢查，基本實現(xiàn)“零待港”。

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