上海到韓國—水泥散貨船海運

國內(nèi)知名企業(yè)委托森奧國際物流代理商從上海到印度孟買進(jìn)行物流運輸。目的地港口收貨人是韓國當(dāng)?shù)氐囊粋€大型建筑集團(tuán)。委托運輸?shù)呢浳锸墙ㄖ唷Ｎ羞\輸?shù)呢浳锟傊亓繛?00噸，正值航運業(yè)運輸高峰期。

散裝貨船的重量限制為18噸/TEU。客戶非常嚴(yán)格的。客戶與收貨人簽署信用證交付，對船舶時間、運費和航程有一定要求。因此，森奧國際的銷售顧問在與客戶詳細(xì)溝通后，向森奧國際物流相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，得到了森奧國際物流的關(guān)注和支持，商務(wù)部總經(jīng)理與船運公司負(fù)責(zé)人會面，討論運輸事宜。

本次運輸方案簡要介紹如下：

客戶顧問第一步與客戶溝通，了解貨物情況。

在與客戶溝通后，客戶咨詢師了解到，由于貿(mào)易簽署了信用證條款，因此對交貨日期有嚴(yán)格的要求。如果不能按時報關(guān)和運輸，將根據(jù)信用證違約條款的內(nèi)容對客戶造成高額違約金和損失。

制定運輸計劃的第二步。

通過與船運公司的溝通，我們解決了箱體重量限制問題，并安排客戶的20TEU散裝貨船成功登船。根據(jù)這個運輸計劃，我們?yōu)榭蛻籼峁┝藘商走\輸方案，以配合客戶在信用證要求的時間內(nèi)順利通關(guān)登船。

第一套方案:森奧國際物流安排拖車按照雙方約定的時間和地點向客戶工廠裝貨，并送至散裝貨船站，了解到客戶文件齊全，貨物準(zhǔn)備好后可隨時提貨的特點。貨物到達(dá)后，森奧國際物流安排報關(guān)。

第二套方案:客戶安排大型貨車將貨物運送至森奧國際物流指定的散裝貨船站，然后由森奧國際物流學(xué)校指定的人員在車站進(jìn)行包裝，以確保貨物的安全和順利裝運。

第二套運輸方案節(jié)省了森奧國際物流車提箱后前往客戶工廠的中間環(huán)節(jié)，大大縮短了運輸時間。經(jīng)過與客戶的討論，雙方最終確認(rèn)了第二套運輸方案的使用。

森奧國際物流秉承節(jié)約運輸成本、快速、安全、高效的運輸理念，始終為客戶著想，得到客戶的高度認(rèn)可。

分類裝箱的第三步。

為了確保順利登上預(yù)定的輪子，在確定運輸計劃后，客戶顧問與客戶分開工作。森奧國際負(fù)責(zé)預(yù)訂艙位，確定20個TEU的箱號，并迅速向客戶發(fā)送S/O，以確?？蛻艨梢栽谧疃虝r間內(nèi)將貨物交付到指定的散裝貨船站點。

一方面，客戶準(zhǔn)備向森奧國際運輸公司發(fā)送報關(guān)文件，另一方面，根據(jù)森奧國際物流發(fā)送的S/O指示，加快運輸車輛安排送至指定的散裝貨運站。

經(jīng)過客戶顧問與客戶的密切合作，需要運輸?shù)呢浳锉话踩桓丁Ｔ谂c司機(jī)多次溝通后，為了避免因運輸路線不熟悉而造成的時間延誤，安排卸貨工人提前在現(xiàn)場等候，完成卸貨，并根據(jù)貨物分類分別包裝、登記、拍照等工作。

第四步：訂艙、報關(guān)、運輸。

森奧國際物流對客戶發(fā)送的相關(guān)文件進(jìn)行了必要的審核，以防止客戶提供的報關(guān)數(shù)據(jù)不正確，延誤報關(guān)效果。發(fā)現(xiàn)報關(guān)數(shù)據(jù)與包裝數(shù)據(jù)中的包裝數(shù)量不同，及時變更，后續(xù)報關(guān)順利放行，運輸按照原計劃和時間順利啟動。

在運輸過程中，客戶代表及時反饋船舶動態(tài)，讓客戶了解船舶信息和預(yù)期到達(dá)時間?？蛻舴浅ＵJ(rèn)可森奧國際物流的客戶服務(wù)人員和客戶代表的工作能力。他們可以迫切需要客戶的緊迫感，忙碌而不混亂，實現(xiàn)各種聯(lián)系工作，這與責(zé)任感和工作經(jīng)驗密切相關(guān)。